El viceministro de Transporte, Emiliano Fernández, informó que el Gobierno ya reglamentó la nueva ley de reforma del transporte público, tras la firma del decreto presidencial que permitirá avanzar con las grandes licitaciones para la renovación del sistema en el área metropolitana.
Reglamentan reforma del transporte e inician modernización. Foto: archivo/MOPC
Explicó que el objetivo es eliminar las desigualdades entre corredores con servicios eficientes y otros con unidades deficientes, apuntando a que todas las empresas operen con estándares de calidad.
“Hay un maltrato desde hace mucho tiempo, la gente ya no tiene paciencia, hay empresas muy malas y otras buenas, entonces lo que tenemos que hacer es que todas las empresas sean buenas; no podemos tener un corredor con empresas buenas y todos los demás con las malas”, señaló Fernández.
Fernández señaló que el proceso incluirá cinco o seis grandes licitaciones de corredores, en los que se exigirán buses cero kilómetros, eléctricos, y se prevé aumentar la cantidad de buses para mejorar la frecuencia y reducir el tiempo de espera de los usuarios.
“A partir de la firma del decreto del presidente nos da la fuerza jurídica de la implementación de las grandes licitaciones y eso va a ser el aspecto más visible para la ciudadanía con buses nuevos, buses eléctricos, más buses y el proceso de la reforma comienza con las licitaciones”, mencionó.
Prevén implementación de tecnologías
El viceministro sostuvo que la reforma también contempla una fuerte inversión en infraestructura urbana, con obras estimadas en 700 millones de dólares.
Entre los proyectos mencionó intervenciones en rutas y avenidas estratégicas del área metropolitana, como Mariscal López, Tape Tuja y zonas cercanas al aeropuerto, buscando mejorar la circulación de los buses y optimizar el sistema de transporte público.
“La otra pata de la reforma es la infraestructura hay un proceso urbano de obras por USD700 millones con la ruta elevada, las intervenciones al lado del aeropuerto, sobre Mariscal López, muchas son intervención que atacan el problema urbano donde van los buses”, señaló
Asimismo, destacó que la reforma ya comienza a mostrar resultados visibles con la incorporación de buses eléctricos, el sistema de transbordo con beneficios tarifarios y el servicio nocturno “Búho”.
“Este proceso de renovación y ampliación de flota comienza con las grandes licitaciones. Más allá de que ahora comienza, nosotros comenzamos a mostrar lo que es la reforma con los buses eléctricos, ese es el primer ejemplo”, indicó.
Para finalizar, añadió que otro eje central será el fortalecimiento del sistema de control mediante tecnología GPS, lo que permitirá al Viceministerio supervisar en tiempo real la operación de las unidades y mejorar la regulación del servicio.
“Hoy estamos usando GPS, nunca en el viceministerio de transporte se utilizó el GPS. Hoy nosotros incorporamos tecnología donde por hora nosotros controlamos si sacaron los buses necesarios a las calles”, concluyó el viceministro.
